На сайте компании в Германии модель больше недоступна, а попытка воспользоваться конфигуратором выдаёт сообщение о невозможности заказать автомобиль.
Компания Mazda официально завершила производство полностью электрической версии своего кроссовера MX-30 EV. На немецком сайте бренда эта модель больше не доступна для конфигурации, а попытки заказать автомобиль через онлайн-конфигуратор приводят к сообщению о невозможности оформления заказа. Это решение касается только электрической версии, в то время как гибридная модификация R-EV с роторным двигателем продолжает оставаться в программе, хотя и её будущее вызывает вопросы, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
MX-30 EV был представлен в 2020 году с начальной ценой €33 490, которая к 2024 году возросла до €35 990. Компактный кроссовер длиной 4,4 метра был оснащён электродвигателем мощностью 145 л.с. и аккумулятором ёмкостью 35,5 кВт·ч. Однако его ограниченный запас хода в 200 км по циклу WLTP и низкая скорость зарядки не позволяли ему конкурировать с более успешными моделями на рынке.
Зарядка MX-30 EV проводилась через переменный ток мощностью до 11 кВт или постоянный ток до 50 кВт. Время полной зарядки с 20% до 80% составило около 25 минут, однако скорость заряда была достаточно низкой — 0,7 кВт·ч/мин. Для сравнения, Mini Cooper E заряжался быстрее — 0,9 кВт·ч/мин, а VW ID.3 GTX — 2,1 кВт·ч/мин.
Продажи MX-30 EV оказались крайне низкими на большинстве рынков. В США за два года было продано менее 600 автомобилей, и модель была снята с продажи летом 2023 года. В Европе, по данным на ноябрь 2024 года, было реализовано лишь 283 экземпляра. В то же время гибридная версия с роторным двигателем, MX-30 R-EV, продемонстрировала более успешные результаты — 1070 проданных автомобилей за тот же период.
Mazda уже готовит к выпуску новую модель EZ-6, которая будет представлена в 2025 году. Новый седан длиной около пяти метров ориентирован на премиальный сегмент и будет конкурировать с Volkswagen ID.7. EZ-6 станет совершенно новой разработкой, а не преемником MX-30, и будет построен на современной платформе для электромобилей.
