Авто без водителей в КНР: будущее наступит весной 2025 года

Работа по развитию технологий автономного транспорта активно ведется и в других городах Китая.

Столица Китая Пекин объявила о принятии новых правил, которые стимулируют развитие технологий автономного транспорта. С 1 апреля 2025 года автономные автомобили, успешно прошедшие тесты и проверки безопасности, смогут подавать заявки на использование дорог общего пользования для испытаний. Эта инициатива, о которой сообщает издание *Beijing Daily*, направлена на ускорение внедрения инновационного транспорта.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, новые правила распространяются на использование автономных транспортных средств как в личных целях, так и в общественном транспорте, включая автобусы, трамваи и такси. Для поддержки таких технологий власти Пекина ускоряют создание интеллектуальной дорожной инфраструктуры, способной взаимодействовать с автономными системами.

Аналогичная работа ведется и в других китайских городах. В Ухане утверждены собственные правила для поддержки интеллектуальных автомобилей, что подтверждает национальный масштаб инициативы. Испытания роботакси и робоавтобусов уже проводятся в 19 городах Китая.

Среди лидеров рынка выделяются компании Baidu с их сервисом Apollo Go, который планирует развернуть 1 000 роботакси в Ухане до конца 2024 года, и Pony.ai, намеренная увеличить свой парк автономных автомобилей до 1 000 единиц к 2026 году. Активно развивают технологии автономного транспорта также компании WeRide, AutoX и SAIC Motor.

Американская Tesla также не остается в стороне. Уже в первом квартале 2025 года она планирует запустить свою систему полного автономного вождения (FSD) на китайском рынке. А производство собственных роботакси компания намерена начать в 2026 году.

Китай, крупнейший автомобильный рынок мира, продолжает активно внедрять инновации, создавая условия для развития автономного транспорта и делая его доступным для широкой аудитории.