Новое поколение будет построено на платформе CMF-B альянса Renault.
Dacia подтвердила, что новое поколение Sandero, которое выйдет в 2027 году, сохранит классический кузов хэтчбек, несмотря на изменения в дизайне и появление электрической версии. Модель не превратится в мини-внедорожник, как это произошло с новым Citroën C3, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
На автосалоне в Брюсселе представители компании сообщили, что Sandero останется доступным и практичным автомобилем для широкой аудитории. Новое поколение будет построено на платформе CMF-B альянса Renault, что обеспечит возможность использования как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и электрических установок.
При этом, несмотря на общий сдвиг дизайна Dacia в сторону утилитарности и внедорожного стиля, Sandero сохранит компактность, экономичность и функциональность, которые сделали его одной из самых популярных моделей в сегменте. Хэтчбек останется оптимальным выбором для покупателей, ищущих удобный в управлении, экономичный и легко паркуемый автомобиль.
Более внедорожный вариант модели, Sandero Stepway, продолжит предлагаться как альтернативная версия, сохраняя свою уникальность. У этих двух модификаций практически не пересекаются целевые аудитории, что подчёркивает важность их сосуществования в модельном ряду Dacia.
Новое поколение Sandero также будет представлено в электрическом варианте. Электрическая версия, по словам компании, внешне почти не будет отличаться от бензиновой. Первый концепт электрического Sandero планируется показать в 2025 году, ближе к финальной версии.
