Новая технология обеспечивает непревзойденную защиту батареи в условиях экстремальных аварий.
Китайская компания CATL представила новую платформу для электромобилей Bedrock, которая выдержала краш-тест при фронтальном столкновении на скорости 120 км/ч, не позволив повредить батарею. Это значительно улучшает безопасность электромобилей и защищает жизни в случае аварий, пишет SPEEDME.RU.
Платформа Bedrock поглощает до 85% энергии удара, эффективно защищая как батарейный блок, так и пассажирский отсек. Специальные изолирующие материалы препятствуют деформации батарейных элементов и исключают возможность термических утечек. В аварийной ситуации система моментально, за 0,01 секунды, отключает высоковольтную цепь, сводя к минимуму риск возгорания.
Тестирование показало, что даже при одном из самых сложных испытаний — столкновении с препятствием в виде столба — батарея и салон остались невредимыми. Bedrock также предлагает запас хода более 1000 км, поддерживает ультрабыструю зарядку и готова к автономному вождению 4 уровня, обеспечивая тем самым новые стандарты в удобстве и безопасности движения.
