Новый стандарт безопасности под угрозой: NHTSA откладывает указ Байдена

В США отложили внедрение обязательных систем AEB на новых автомобилях.

Национальное управление по безопасности движения на трассах США (NHTSA) перенесло вступление в силу указа об обязательном оснащении новых автомобилей системами автоматического экстренного торможения (AEB) на 20 марта. Это решение дает администрации Дональда Трампа возможность пересмотреть инициативу в рамках курса на дерегуляцию, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Согласно предложенному стандарту, к сентябрю 2029 года все легковые автомобили должны быть оснащены системами AEB, способными предотвращать столкновения на скорости до 100 км/ч и снижать скорость до 145 км/ч при обнаружении препятствий. Для пешеходов минимальная скорость предотвращения составит 72 км/ч. В NHTSA считают, что внедрение этой технологии позволит ежегодно предотвращать до 24 000 травм и 360 смертей.

Однако инициативу подверг критике Альянс автомобильных инноваций (AAI), представляющий интересы крупнейших автопроизводителей, включая GM, Toyota и Volkswagen. Глава AAI Джон Боззелла заявил, что нынешние технологии не соответствуют установленным требованиям, а сама регуляция «недостаточно проработана». В 2024 году альянс подал петицию о пересмотре указа, но в ноябре она была отклонена.

В настоящее время системы AEB уже установлены на 95% новых автомобилей в рамках добровольного соглашения автопроизводителей. Однако сторонники обязательного регулирования настаивают, что федеральный стандарт необходим для обеспечения единых требований к качеству и эффективности систем.

Дальнейшая судьба закона теперь зависит от решений новой администрации Трампа.