Инновация обеспечивает не только долговечность, но и значительно ускоряет зарядку.
Новая литий-серная батарея, представленная учёными, может кардинально изменить будущее электромобилей. Уникальная технология сохраняет до 80% ёмкости даже после 25 000 циклов зарядки, что соответствует пробегу в 12,5 миллиона километров. Такой ресурс значительно увеличивает срок службы электромобилей и делает батареи перспективным решением для долгосрочного использования, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Литий-серные аккумуляторы привлекают внимание благодаря своей доступности, экологичности и высокой скорости зарядки. В отличие от традиционных литий-ионных батарей, которые требуют дорогих и дефицитных материалов, новая технология использует более распространённые элементы, что упрощает производство и снижает себестоимость.
Основой инновации стал пористый твёрдый электролит и катод, содержащий серу, бор и йод. Этот состав обеспечивает не только длительный срок эксплуатации, но и ускоренное время зарядки, что особенно важно для электромобилей с увеличенным запасом хода.
Ожидается, что литий-серные батареи могут стать новым стандартом в автомобильной отрасли уже к 2030 году. Крупные автопроизводители, включая Stellantis, уже тестируют технологию, а её стоимость прогнозируется в два раза ниже по сравнению с современными литий-ионными аналогами.
