Polestar, ранее являвшийся подразделением Volvo, с 2017 года функционирует как отдельный бренд.
Производитель премиальных электромобилей Polestar, некогда бывший подразделением Volvo, объявил о крупной программе сокращения затрат. Новый генеральный директор компании Михаэль Лошеллер сообщил, что к концу 2025 года планируется снизить расходы на 25% по сравнению с 2023 годом. Среди ключевых направлений оптимизации – повышение эффективности разработки, сокращение фиксированных издержек и оптимизация численности персонала, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
С момента обретения независимости в 2017 году Polestar сталкивается с финансовыми трудностями. По итогам первых девяти месяцев 2024 года убытки компании превысили 600 миллионов долларов, а объемы продаж продолжили снижаться. Тем не менее, компания не теряет оптимизма и ставит перед собой амбициозные задачи. В 2025 году Polestar планирует увеличить продажи на 30%, а к 2027 году – выйти на положительный денежный поток.
На фоне финансовых сложностей Polestar активно развивает модельный ряд: в ближайшем будущем бренд представит новые электромобили, что, по мнению экспертов, может укрепить позиции компании на глобальном рынке. Поддержка материнской компании Geely обеспечивает Polestar значительный запас прочности и потенциал для достижения лидерства в сфере электромобилей.
