Производители не только улучшили качество сборки, но и стали уделять особое внимание кузовным материалам и антикоррозийной обработке.
Для российских автовладельцев важным критерием при выборе машины остается качество лакокрасочного покрытия и устойчивость кузова к коррозии. В условиях сурового климата, зимней слякоти и дорожных реагентов надежная защита металла позволяет избежать преждевременного износа и затратного ремонта, напоминает автомобильное издание 32CARS.RU.
Первые китайские автомобили, появившиеся в России в начале 2000-х, не пользовались доверием именно из-за слабой антикоррозийной защиты. Однако за последние годы автопроизводители из Китая значительно улучшили технологии обработки кузова, что изменило отношение российских покупателей. Многие модели теперь имеют оцинкованные элементы и адаптированы к местным условиям эксплуатации.
Chery Tiggo 8 Pro, по заявлению производителя, для российского рынка прошел оцинковку методом катафореза. Защищены все элементы кузова, кроме крыши. Стоимость машин 2021 года выпуска с пробегом около 50 тыс. км начинается от 2 млн рублей.
В OMODA C5 оцинкованы все части, кроме крыши, которая в топовой комплектации выполнена в панорамном формате. Дополнительно обработано днище. Гарантия производителя составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега при условии регулярного кузовного осмотра. Автомобили 2023 года с пробегом 30 тыс. км продаются в среднем за 2,1 млн рублей.
Haval Jolion стал самым популярным кроссовером в России по итогам 2024 года – его приобрели более 83 тысяч раз. Все элементы кузова, включая днище, прошли оцинковку, кроме крыши. Двухлетние модели с пробегом 40 тыс. км можно найти от 1,8 млн рублей.
Haval H6 наглядно демонстрирует, как китайские бренды повысили уровень антикоррозийной защиты. Если в 2014 году оцинковка составляла 12 мкм, то в 2020 году – уже 15 мкм, дополнительно обрабатываются днище и колесные арки. Современные версии, по мнению экспертов, могут прослужить без ржавчины до 10 лет. Пятилетние экземпляры с пробегом 80 тыс. км стоят от 1,5 млн рублей.
Belgee X70 – белорусский вариант Geely Atlas Pro, где оцинковка затронула почти все элементы кузова, за исключением крыши, капота и внутренней части пятой двери. Используется гальваническая обработка с толщиной слоя 5 мкм. Новые автомобили предлагаются от 2,8 млн рублей.
Современные китайские автомобили демонстрируют высокий уровень защиты кузова, что делает их привлекательным вариантом для российских автолюбителей. Улучшенные технологии позволяют им конкурировать с традиционными брендами, предлагая надежные решения для эксплуатации в сложных погодных условиях.
