Британский бренд сосредоточится на модернизации DBX, делая его более комфортным и адаптированным под разные группы клиентов.
Британский автопроизводитель Aston Martin не планирует расширять линейку кроссоверов, а сосредоточится на улучшении уже существующего DBX. Об этом заявил новый генеральный директор компании Адриан Холлмарк. В ближайшее время бренд намерен повысить комфорт автомобиля и адаптировать его под различные категории клиентов, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
По словам Холлмарка, DBX демонстрирует отличные характеристики на скоростях от 100 до 240 км/ч, однако в городских условиях уровень комфорта можно значительно улучшить. Существенной модернизации подвески не потребуется – уже установленная пневмоподвеска обладает большим потенциалом, который пока используется не в полной мере.
В настоящее время система подвески предлагает восемь уровней регулировки, однако в серийных моделях задействован только один – спортивный. В будущем Aston Martin планирует представить несколько версий DBX – от максимально комфортных до ультрасовременных спортивных модификаций, включая усовершенствованную версию DBX 707 с увеличенной мощностью.
Компания также отказалась от выпуска ретро-автомобилей, стилизованных под классические модели, несмотря на успех легендарного DB5 из фильмов о Джеймсе Бонде. Вместо этого Aston Martin продолжит развивать подразделение Aston Martin Works, которое занимается реставрацией оригинальных классических автомобилей.
Помимо модернизации DBX, компания активно работает над электрификацией модельного ряда. К 2030 году Aston Martin планирует выпустить первый полностью электрический автомобиль, а к 2035-му значительно расширить линейку электрифицированных моделей. В разработке электрокаров участвует компания Lucid, которая предоставит батареи и электронные компоненты, но сам автомобиль будет создан инженерами Aston Martin.
Параллельно бренд выпустит гибридные модели, для которых выберут другого поставщика аккумуляторов, учитывая различия в требованиях к гибридным (PHEV) и полностью электрическим (BEV) автомобилям.
