Как по звуку определить, что сломалось, рассказал автомеханик Алексей Степанцов.
Необычные шумы в двигателе могут указывать на возможные неисправности, требующие оперативного внимания. Металлические стуки, жужжание или дребезжание могут быть вызваны как незначительными проблемами — например, ослабленными креплениями или изношенными подшипниками, так и серьезными неисправностями, связанными с системой смазки или ГРМ, напоминает автомобильное издание 32CARS.RU.
На холостых оборотах бряцание металла часто связано с вибрацией креплений выхлопной системы или термозащитных экранов. В некоторых случаях источник шума — натяжной ролик ремня генератора или элементы кондиционера. Если шум исчезает после прогрева, возможной причиной может быть низкое давление масла.
При разгоне стоит обратить внимание на металлические стуки, которые могут свидетельствовать о неисправности гидрокомпенсаторов или недостатке масла. Свистящие или шипящие звуки часто связаны с разгерметизацией впускного коллектора, а у дизельных двигателей шумы при наборе оборотов могут указывать на засорение топливных фильтров или износ турбонагнетателя.
Игнорирование таких симптомов может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать проблем, важно вовремя проводить диагностику и устранять неисправности.
