РФ опять выручила КНР: в рейтинге нет европейских и американских марок

Лидером рынка остается BYD, а Geely занимает первое место по розничным продажам.

В январе 2025 года в Китае было продано 1,79 млн автомобилей, что на 12,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом рынок электромобилей продолжает расти — их продажи составили 744 тыс. единиц, увеличившись на 10,5% по сравнению с январем 2024 года.

Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, лидером рынка остается BYD, а Geely занимает первое место по розничным продажам. Впервые в официальной статистике был выделен бренд HarmonyOS Auto, который сумел обойти Tesla China. Это стало главным событием месяца, подтверждающим рост популярности автомобилей с системой Huawei.

Доля электромобилей на китайском рынке достигла 41,5%. Среди премиальных брендов электрокары занимают 20%, тогда как у совместных марок этот показатель не превышает 3%. Продолжает расти и экспорт китайских электромобилей — за январь за границу было отправлено 139 тыс. машин, что на 29,4% больше, чем годом ранее. Лидером остается BYD, продавший 66 336 автомобилей, за ним следует Tesla China с 29 535 машинами. В пятерку крупнейших экспортеров также вошли Chery, Changan и Dongfeng.

Текущая динамика подтверждает, что китайские автопроизводители не только укрепляют позиции на внутреннем рынке, но и продолжают активно расширять присутствие на мировом уровне.