Компания продолжает работать над совмещением современных технологий автономного вождения с внедорожными характеристиками.
Компания Great Wall объяснила, почему новый гибридный внедорожник Tank 500 Hi4-Z, поступивший в продажу 1 января 2025 года, не получил лидарную систему. Вопрос вызвал активное обсуждение, поскольку модель стала первым рамным внедорожником с отключаемым полным приводом в линейке Tank, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Исполнительный вице-президент бренда Гу Юйкун во время специального мероприятия 14 февраля отметил, что разработка Tank 500 Hi4-Z велась с учетом высокой проходимости и возможности тюнинга. Установка лидара на крышу могла бы ограничить дальнейшие модификации, поэтому компания решила отказаться от этой системы, чтобы не создавать потенциальные сложности для владельцев, желающих доработать автомобиль.
Внедорожник представлен в двух вариантах: стандартном и лимитированном «Yi Ding Hong», при этом цена обеих модификаций составляет 363 800 юаней (около 5 млн рублей). Tank 500 Hi4-Z построен на 800-вольтовой платформе и оснащен гибридной силовой установкой, включающей 2,0-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и аккумулятор емкостью 59,05 кВт⋅ч. Запас хода в электрическом режиме составляет 201 км.
На данный момент Great Wall не планирует оснащать модель лидаром, но продолжает работать над сочетанием современных технологий автономного вождения с возможностями для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
