Для MINI, традиционно выпускающего переднеприводные автомобили, это станет настоящим прорывом.
Компания BMW планирует радикальные изменения в линейке MINI, включая переход к заднеприводной компоновке для новых электрических моделей. По данным AutoCar, новые электромобили MINI могут отказаться от традиционного переднего привода в пользу заднего, что станет значительным шагом в развитии бренда.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, в настоящее время BMW активно тестирует шестое поколение аккумуляторов, которые обладают на 20% большей плотностью энергии. Это позволит увеличить дальность хода на 30% и ускорить процесс зарядки благодаря использованию 800-вольтовой платформы. По заявлению компании, за 10 минут можно будет восстановить до 300 км запаса хода.
Первой моделью, которая получит эту новую технологию, станет BMW iX3, премьера которого запланирована на сентябрь. В дальнейшем новая архитектура будет использоваться в моделях Rolls-Royce и MINI. Ключевым изменением станет отказ от переднего привода — электромоторы для одиночных установок будут размещаться исключительно на задней оси, тогда как передний привод сохранится только для полноприводных версий.
Для MINI, который всегда был известен своими переднеприводными автомобилями, переход на задний привод станет значительным шагом. Инженеры BMW уверены, что это улучшит управляемость и добавит динамики в управлении. Внешний дизайн останется узнаваемым, однако поведение на дороге будет заметно отличаться от предыдущих моделей.
Официального подтверждения полного отказа от переднего привода пока нет. Однако, учитывая недавние обновления моделей Cooper, Aceman и Countryman, такие изменения в платформе могут произойти в ближайшие несколько лет.
