Технология сначала появится в лимитированных суперкарах Gordon Murray Automotive (GMA).
Gordon Murray Group (GMG) разрабатывает ультралегкую монококовую платформу, которая будет прочнее, легче и на 50% менее углеродоемкой. Проект под названием M-LightEn финансируется Innovate UK и Advanced Propulsion Centre (APC), а его реализация займет три года, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Проект создаст до 160 новых рабочих мест, а партнерами GMG станут компании Carbon ThreeSixty, Constellium и Brunel University of London. Разработка будет включать тестирование цифровых и физических прототипов с использованием алюминиевых сплавов, содержащих до 80% переработанного сырья, и углепластиковых компонентов, снижающих количество отходов.
Первыми новую платформу получат лимитированные суперкары Gordon Murray Automotive (GMA). В дальнейшем технология будет адаптирована для серийного производства, а выпуск первых моделей на новой платформе ожидается к 2027 году.
