Зимний дизель содержит меньше парафинов и специальные присадки, предотвращающие кристаллизацию.
С наступлением холодов владельцы дизельных автомобилей в России могут столкнуться с проблемой загустения топлива. Это происходит из-за кристаллизации парафинов, которые при низких температурах оседают и могут забивать топливную систему, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Чтобы избежать этого, на российских АЗС в зимний период предлагают специальное дизельное топливо с пониженным содержанием парафинов и добавлением антигелеобразующих присадок. В зависимости от климатической зоны используется топливо различных классов: стандартное зимнее ДТ (до -20°C), арктическое (до -30°C и ниже) и специальные составы для экстремально низких температур.
Некоторые автомобилисты дополнительно применяют антигели – присадки, улучшающие текучесть топлива. Однако перед их использованием важно учитывать рекомендации автопроизводителя и совместимость с конкретным видом дизельного топлива.
Кроме того, эксперты советуют следить за техническим состоянием автомобиля, регулярно менять топливные фильтры и заправляться на проверенных заправках. Это поможет избежать проблем с топливной системой и обеспечит надежную работу двигателя даже в сильные морозы.
