Чтобы избежать проблем, важно включать задний ход только после полной остановки транспортного средства.
Многие водители задумывались, что произойдет, если случайно включить заднюю передачу во время движения вперед. Остановится ли автомобиль, начнет ли двигаться в обратном направлении или ничего страшного не случится? Ответ зависит от типа трансмиссии, но в любом случае такой эксперимент может привести к серьезным последствиям. Специалисты объясняют, как работает защита от ошибочного переключения.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, в автомобилях с механической коробкой передач случайное включение заднего хода возможно, особенно если водитель не знаком со схемой переключения. Однако современные модели оснащены защитой, которая предотвращает такую ошибку. При попытке переключения водитель почувствует сопротивление, не позволяющее рычагу встать в неправильное положение. Если же приложить чрезмерную силу, можно столкнуться с резким рывком, хрустом в коробке, повреждением шестерен и сцепления, а в худшем случае — с полным выходом трансмиссии из строя.
В автоматических коробках защита работает еще надежнее. Электроника блокирует возможность перевода селектора в режим «R» на высокой скорости, автоматически включая нейтральный режим или не давая выполнить переключение. В некоторых автомобилях может кратковременно активироваться камера заднего вида, но сама трансмиссия остается в безопасном положении.
Чтобы избежать проблем, заднюю передачу следует включать только после полной остановки автомобиля. Переключение передач на ходу ускоряет износ коробки и может привести к дорогостоящему ремонту. Современные системы защищают трансмиссию от критических ошибок, но намеренное нарушение правил эксплуатации все же чревато серьезными поломками.
