Ford предлагает новаторский подход к использованию зарядного порта электромобилей.
В свежей патентной заявке, поданной в Бюро по патентам и товарным знакам США (USPTO) 9 июля, Ford описывает систему лебедки, которая отходит от традиционных 12-вольтовых систем и использует энергию аккумулятора электромобиля. Эта технология позволяет лебедке подключаться непосредственно к зарядному порту, извлекая энергию напрямую от основного аккумулятора автомобиля, пишет 32CARS.RU.
Лебедка оснащена двигателем постоянного тока, что упрощает ее подключение и увеличивает эффективность работы, поскольку нет необходимости в преобразовании тока через инвертор. Это делает устройство более мощным по сравнению с лебедками, работающими от стандартных автомобильных батарей.
Помимо возможности питания от собственного аккумулятора автомобиля, лебедка Ford может быть подключена к другим электромобилям или даже внешним источникам питания, включая подключаемые гибриды. Также устройство может быть снято с автомобиля и использоваться удаленно, что предоставляет дополнительную гибкость в различных операционных условиях.
Это новшество подчеркивает стратегию Ford по расширению функциональности аккумуляторных систем в электромобилях, что уже реализуется в таких функциях, как система Pro Power Onboard для питания внешних устройств.
