Технология также обещает использовать в будущих спортивных моделях, таких как потенциальная замена для Toyota GR86.
Toyota представила инновационное решение для своих электромобилей — систему, имитирующую работу механической трансмиссии. Технология, уже испытанная на Lexus UX 300e, включает сцепление, шестиступенчатый рычаг переключения передач и синтетические звуки двигателя, создавая привычные ощущения вождения автомобилей с «механикой».
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, разработка направлена на сохранение классического опыта управления, сочетая его с преимуществами электротяги. Это нововведение делает электромобили Toyota более привлекательными для водителей, привыкших к традиционным коробкам передач. В компании также рассматривают возможность использования этой системы в будущих спортивных моделях, включая потенциального преемника Toyota GR86.
Toyota планирует выпуск электромобилей с такой трансмиссией в ближайшие годы, и, по предварительным данным, первые модели могут появиться уже в 2026 году. Это соответствует трендам будущих автомобилей, где важен не только запас хода, но и удовольствие от вождения. Несмотря на снижение спроса на электрокары, компания продолжает развивать этот сегмент, предлагая уникальные технологические решения.
