Компания не намерена уходить с китайского рынка, но стратегию придется скорректировать.
Porsche столкнулся с резким снижением продаж в Китае, который остается одним из ключевых рынков для бренда. По итогам 2024 года реализация автомобилей сократилась на 15%, а в 2025 году падение ускорилось до 28%. Всего за этот период в стране было продано менее 57 000 машин, что стало антирекордом для немецкого автопроизводителя, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Основная причина – усиливающаяся конкуренция со стороны китайских марок, активно развивающих сегмент электромобилей. Такие модели, как Xiaomi SU7, предлагают высокий уровень технологий и комфорта по более доступной цене, что привлекает даже покупателей премиального сегмента. Дополнительное давление оказывают геополитическая нестабильность и возможное обострение торговых отношений между Китаем и Западом.
Глава Porsche Оливер Блуме заявил, что компания не планирует уходить с китайского рынка, но скорректирует стратегию. Основной акцент будет сделан на персонализацию, цифровые технологии и эксклюзивность. Porsche также намерен ограничить объемы производства, создавая искусственный дефицит для поддержания высокой стоимости автомобилей.
Однако эффективность такой тактики остается под вопросом, поскольку китайские автопроизводители продолжают расширять модельный ряд и предлагать автомобили с передовыми технологиями по более конкурентным ценам.
