Эксперты сомневаются, что компания сможет конкурировать с китайскими брендами.
Последние испытания автономных систем вождения выявили недостатки технологии Tesla Vision по сравнению с китайскими разработками. В отличие от производителей из Китая, активно использующих LiDAR, Tesla полагается исключительно на камеры, что снижает точность восприятия окружающей среды в сложных условиях, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Во время тестирования, проведенного блогером-инженером Марком Робером, сравнивались Tesla Model Y и Lexus RX, оснащенный LiDAR. В стандартных условиях обе системы работали стабильно, однако в тумане и при сильном дожде Tesla Vision теряла ориентацию. Ключевым моментом испытания стало распознавание иллюзорного препятствия: Model Y врезалась в стену, нарисованную как продолжение дороги, тогда как автомобиль с LiDAR сумел определить обман и избежать столкновения.
Несмотря на выявленные ограничения, Tesla продолжает развивать свою технологию и готовится к запуску полностью автономного роботакси Cybercab в 2026–2027 годах. Однако эксперты сомневаются, что компания сможет конкурировать с китайскими автопроизводителями, которые уже активно внедряют передовые системы автономного вождения с LiDAR и мощными вычислительными процессорами.
