Уязвимые к коррозии: популярные модели гольф-класса, которые ржавеют быстрее остальных.
Автомобили гольф-класса известны своей надежностью, но их кузова иногда подводят владельцев. Особенно это касается некоторых японских и корейских моделей, чьи кузова начинают покрываться ржавчиной уже после нескольких зим.
По данным Auto.ru, Mazda3 и Honda Civic часто сталкиваются с проблемами лакокрасочного покрытия, а также с коррозией, поражающей даже внутренние элементы салона.
Mitsubishi Lancer X, несмотря на свой спортивный внешний вид, также подвержен коррозии, особенно в области колесных арок и рамы, пишет 32CARS.RU.
Nissan Tiida страдает от «гниения» капота и крыши, а у моделей до рестайлинга может прогнивать даже крышка багажника. Kia Ceed второго поколения на первый взгляд может показаться безупречным, но через три года эксплуатации начинают проявляться проблемы с хромированными элементами, а также сколы и царапины на стеклах из-за неудачных уплотнителей.
Эти случаи подчеркивают, что даже автомобили с хорошей репутацией могут иметь серьезные проблемы с кузовом, особенно в условиях суровых российских зим с применением реагентов и перепадами температур.
