Мотоциклы должны стать тише, а незаконный тюнинг полностью исчезнуть.
Евросоюз усиливает контроль над громким тюнингом мотоциклов, продолжая курс на снижение шумового загрязнения. После ужесточения требований к спортивным автомобилям власти обратили внимание на нестандартные выхлопные системы двухколёсной техники. Под ограничения могут попасть как рядовые владельцы, так и крупные производители, включая такие известные бренды, как Akrapovič и Remus, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Совместно с Ассоциацией европейских производителей мотоциклов (ACEM) был разработан комплекс мер, направленных на контроль всех компонентов, влияющих на уровень шума. Особое внимание уделяется глушителям, которые чаще всего заменяются ради более агрессивного звучания. Теперь любое вмешательство, приводящее к превышению допустимых норм, будет считаться нарушением закона.
Согласно новым правилам, все запасные и тюнингованные элементы выхлопной системы должны соответствовать европейским стандартам. В некоторых странах уже действуют строгие санкции: например, в Испании за превышение уровня шума мотоциклисту грозит штраф в 200 евро и эвакуация транспортного средства.
В Евросоюзе подчёркивают: цель инициативы — сделать мотоциклы тише и убрать с дорог незаконно модифицированную технику.
