Выпуск начнется после 2026 года, при поддержке ЕС и федеральных властей Германии.
Компания Daimler Truck завершила зимние испытания водородных грузовиков нового поколения Mercedes-Benz GenH2 в швейцарских Альпах. Два прототипа прошли серию тестов на горном перевале Симплон, поднимаясь на высоту свыше 2000 метров с полной массой до 40 тонн, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
За 14 дней грузовики преодолели около 6500 км и набрали суммарный подъём более 83 000 метров. Испытания были сосредоточены на работе водородных топливных элементов, высоковольтной батареи, электромоста и системы охлаждения. Для повышения энергоэффективности использовалась система Predictive Powertrain Control, которая управляет подачей энергии при подъёмах и рекуперацией на спусках.
Заправка проводилась с помощью мобильной водородной станции от компании Air Products. В дальнейшем эти грузовики войдут в линейку CO2-нейтрального коммерческого транспорта Mercedes-Benz, производство которого запланировано в Верте после 2026 года при поддержке Евросоюза и правительства Германии.
Новые технологии могут повлиять на развитие рынка экологичных грузовиков, в том числе в сегменте малого и среднего бизнеса, ориентированного на устойчивые перевозки.
