Модель оснащается 1,2-литровым турбомотором и двумя электродвигателями.
Alfa Romeo поделилась техническими деталями гибридной версии Junior с полным приводом Q4. Главной особенностью стала система Power Looping, обеспечивающая работу полного привода даже при низком заряде батареи — это редкость для гибридов, где задняя ось обычно отключается в экономичных режимах.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, Power Looping автоматически регулирует распределение тяги в зависимости от условий. В режимах Natural и Advanced Efficiency машина движется в основном на переднем приводе, подключая заднюю ось по мере необходимости. В спортивном режиме полный привод активен до скорости 40 км/ч, затем приоритет снова отдаётся передней оси — ради топливной экономичности.
В основе силовой установки — 1,2-литровый турбомотор и два электродвигателя, установленные на передней и задней осях. Совокупная мощность — 107 кВт (примерно 145 л.с.). Также Junior Q4 получил заднюю независимую подвеску MultiLink, что повысило комфорт и устойчивость в поворотах.
Модель уже собрала свыше 30 тысяч заказов по всему миру и стала важной частью новой электрифицированной стратегии бренда. Junior Q4 сочетает дизайн в итальянском духе, современные гибридные технологии и интеллектуальный полный привод, выходя на новый для марки сегмент.
