Такая стратегия может усилить позиции Smart среди электробилей.
Бренд Smart пересматривает стратегию развития и уходит от образа производителя исключительно компактных автомобилей. Об этом сообщил глава Smart Europe Дирк Адельманн, подчеркнув, что изначально компания не ограничивала себя сегментом малолитражек, цитирует топ-менеджера автомобильное издание 32CARS.RU.
Сегодня модельный ряд Smart включает не только городские авто, но и более крупные машины, включая новый кроссовер Smart #5. Разработка ведётся в сотрудничестве с Mercedes-Benz и Geely, что позволяет использовать современные платформы. Так, Smart #1 и #3 построены на архитектуре SEA2, а Smart #5 — на базе PMA, как у Zeekr 007.
Адельманн отметил, что Smart остаётся электромобильным брендом, а не производителем SUV, и стремится гибко подстраиваться под запросы рынка. В компании также рассматривают запуск моделей с чётными индексами, которые, как ожидается, не будут относиться к сегменту кроссоверов. Это должно укрепить позиции бренда среди производителей электромобилей и расширить его рыночное присутствие.
