Компания остается одной из немногих, кто продолжает развивать бензиновые технологии параллельно с электрификацией.
Toyota готовит новое поколение бензиновых двигателей при участии гоночного подразделения Gazoo Racing. В рамках проекта разрабатываются рядные четырёхцилиндровые турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 литра, которые в зависимости от конфигурации смогут развивать мощность до 592 лошадиных сил, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Одним из ключевых элементов линейки станет двигатель G20E, который уже проходит испытания на прототипе, созданном на базе седана Lexus. Все агрегаты проектируются с учётом современных требований к компактности, снижению массы и максимальной производительности. Также предусмотрена возможность интеграции гибридных компонентов для повышения топливной эффективности.
На фоне общего отказа автопроизводителей от развития новых бензиновых моторов, стратегия Toyota выглядит нестандартно. Компания продолжает инвестировать в технологии ДВС, сочетая их с электрификацией. Новая линейка силовых установок будет использоваться как в повседневных автомобилях, так и в спортивных моделях бренда.
