Цель заключается в снижении затрат и переходу к принципиально новому подходу в производстве.
Honda открыла в Китае завод нового поколения, где благодаря автоматизации и внедрению искусственного интеллекта численность рабочих снижена на 30%. Совместное предприятие с GAC стало производственной площадкой для нового электрокроссовера Ye P7, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
На предприятии акцент сделан на максимальную эффективность: автоматические тележки перемещают тяжёлые компоненты, включая аккумуляторы, а ИИ управляет процессами сварки и логистики. По словам представителей Honda, цель — не только снижение затрат, но и переход к новой модели производства.
Ye P7 стал первой моделью одноимённой линейки, ориентированной на китайский рынок. Электрокроссовер доступен в двух версиях: заднеприводной с мощностью 268 л.с. и запасом хода до 650 км, а также полноприводной с 469 л.с. и дальностью до 620 км. Обе оснащены аккумулятором ёмкостью 89,8 кВт∙ч.
Компания рассматривает Китай как ключевой рынок для развития электромобилей, а запуск высокотехнологичного завода с ИИ — часть масштабной стратегии трансформации Honda.
