Специалисты советуют заряжаться до 80%, чтобы не терять время из-за снижения скорости зарядки под конец.
Согласно исследованию американской организации Consumer Reports, почти каждое пятое подключение к общественной зарядной станции электромобиля сопровождается техническими неполадками. В опросе приняли участие более 1200 владельцев электрокаров. Среди наиболее распространённых проблем — неисправные экраны (76%), повреждения кабелей и сбои при оплате (по 19%).
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, чаще всего сбои фиксировались на зарядных сетях Shell Recharge, EVgo и Blink — в 48%, 43% и 41% случаев соответственно. Наименее проблемными оказались станции Tesla и Rivian, где число сбоев составило всего около 4–5%.
Чаще всего трудности возникают на быстрых станциях постоянного тока (DC), где сбои происходят в 34% подключений. Для зарядных устройств уровня Level 2 этот показатель составляет 25%.
Эксперты рекомендуют заранее установить несколько специализированных приложений, зарегистрироваться в них и сохранить платёжные данные. Также советуют не заряжать батарею до 100%, чтобы избежать потери времени на завершающем этапе процесса. Надёжным вариантом может стать установка домашней станции Level 2 и выбор электромобиля с запасом хода более 480 км.
