Toyota остается в игре: компания оставит в строю свой электрокар, не требующий розетки, несмотря на проблемы

В стандартный пакет теперь входят система кругового обзора, интеллектуальная парковка с автоматическим торможением, цифровой ключ и многое другое.

Компания Toyota официально подтвердила, что её водородный седан Mirai останется на рынке в 2025 модельном году, но теперь будет предлагаться только в одной комплектации. Версия XLE получила улучшенное оснащение, что привело к увеличению цены до $51 795. Для сравнения, в 2024 году эта же модификация стоила $50 190, а более дорогая версия Limited, оценённая в $67 115, была полностью исключена из модельного ряда, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Теперь стандартное оснащение включает систему кругового обзора, интеллектуальную парковку с автоматическим торможением, цифровой ключ, подсветку передних сидений, а также новые наружные зеркала с подогревом и двухцветной отделкой. За безопасность отвечает комплекс Toyota Safety Sense 3.0. В интерьере сохранены премиальная отделка и просторное комфортное пространство.

Основной особенностью Mirai остаётся его водородная силовая установка, которая позволяет автомобилю работать без подключения к электросети. Топливные элементы генерируют электроэнергию в режиме реального времени, преобразуя водород и кислород в электричество, при этом выделяя только воду. Энергия накапливается в литий-ионной батарее и подаётся на задний электромотор. Запас хода достигает 647 км, а процесс заправки занимает всего несколько минут.

Однако массовое распространение водородных автомобилей остаётся ограниченным, главным образом из-за нехватки соответствующей инфраструктуры. Особенно это касается регионов за пределами Калифорнии, где количество водородных заправочных станций крайне мало. Несмотря на эти сложности, Toyota продолжает развивать направление: в 2026 году компания планирует представить топливные элементы третьего поколения и расширить применение водородных технологий в автомобильной отрасли.