Toyota Raize потерпел неудачу на краш-тестах Latin NCAP.
Toyota Raize, новейший субкомпактный кроссовер от японского автогиганта, столкнулся с серьезными трудностями на краш-тестах Latin NCAP. Модель, созданная на базе Daihatsu Rocky, не смогла доказать свою безопасность, заработав лишь одну звезду из пяти возможных.
Проведенные испытания выявили значительные недостатки в конструкции кроссовера, особенно при фронтальном ударе. Автомобиль показал слабую защиту груди водителя и недостаточную устойчивость структуры кузова при столкновении на скорости 64 км/ч, пишет SPEEDME.RU.
Боковые тесты также подтвердили проблемы, выявив серьезное проникновение в пассажирский отсек при ударе со скоростью 50 км/ч, что значительно повышает риск травм для пассажиров. Особенно настораживает тот факт, что тестируемая версия Raize оснащена всего двумя подушками безопасности, что значительно меньше по сравнению с шести подушками в других рынках.
В добавление, модели, представленные в Индонезии, имеют доступ к системам активной безопасности Toyota Safety Sense, включая предупреждение о выходе из полосы и адаптивный круиз-контроль, которые отсутствуют в тестируемых версиях для рынка Latin NCAP.
В итоге, Raize набрал всего 41% за защиту взрослых пассажиров, 72% за защиту детей, 59% за защиту пешеходов и 58% за системы безопасности, подвергая сомнению решения Toyota по обеспечению безопасности и потенциально уменьшая доверие к бренду на международных рынках.
