В странах с активными программами рынок стабильно расширяется, а где поддержку сворачивают — спрос падает.
Согласно данным Rho Motion, проанализированным изданием SPEEDME.RU, в 2024 году по всему миру продано 17,1 млн электромобилей, что на 25% больше по сравнению с 2023 годом. Однако рост продаж оказался неравномерным в разных регионах.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, Китай продемонстрировал прирост на 40%, продав 11 млн электромобилей, что обеспечило ему лидирующую позицию на рынке, особенно благодаря популярности подключаемых гибридов. В Европе продажи снизились на 3%, в основном из-за падения спроса в Германии после отмены субсидий.
Северная Америка (США и Канада) увеличила продажи на 9% благодаря мерам господдержки, достигнув отметки в 1,8 млн проданных автомобилей. В Европе за тот же период реализовано 2,3 млн электромобилей.
Аналитики отмечают, что динамика продаж напрямую зависит от государственной политики. В странах с активными программами поддержки, такими как ZEV-норма в Великобритании, рынок продолжает расширяться. В то же время, там, где субсидии сворачиваются, спрос снижается.
Также отмечается быстрый рост в Латинской Америке, где китайские бренды активно укрепляют свои позиции на рынке.
