Модель сохраняет рекордную остаточную стоимость уже третий месяц подряд — как в электрической, так и в гибридной версии.
Электрокар Aito M9, разработанный совместно Huawei и Seres, уже третий месяц подряд удерживает лидерство по остаточной стоимости среди электромобилей Китая. Причём этот показатель одинаково высок как у полностью электрической, так и у гибридной версии модели, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Согласно данным отраслевых аналитиков, Aito M9 возглавляет рейтинг крупных SUV с альтернативными силовыми установками. С момента выхода на рынок в 2025 году автомобиль демонстрирует уверенный рост продаж: за первый квартал реализовано 23 290 экземпляров — на 117,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Высокий спрос на модель обусловлен передовыми технологиями Huawei, богатым оснащением и уникальным сервисным подходом. Одной из особенностей является формат «одобрение перед получением», позволяющий клиентам проверять автомобиль прямо на заводе перед окончательной покупкой.
В условиях общего снижения цен на электрокары в Китае Aito M9 демонстрирует ценовую стабильность, что подтверждает высокий уровень доверия потребителей и устойчивый спрос на модель.
