Компания выбрала собственный путь: сохранить азарт бензиновых спорткаров как можно дольше.
Hyundai заявила, что её спортивная линейка N сохранит бензиновые двигатели как минимум до 2027 года. Об этом сообщил вице-президент Hyundai N Джунву Пак, подчеркнув, что бренд не собирается полностью переходить на электромобили. При этом гибриды рассматриваются как потенциальное дополнение, но не как замена двигателям внутреннего сгорания в ближайшие годы.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, модели i20 N, i30 N и Elantra N продолжат выпускаться, несмотря на развитие электрического семейства Ioniq. Гибридные версии, включая PHEV, находятся на стадии предварительной разработки, однако их серийного производства не стоит ожидать раньше 2027 года. Пак отметил, что избыточный вес может негативно сказаться на характере N-моделей, сравнив возможные гибриды с тяжёлым BMW M5.
Hyundai предпочитает сохранять дух бензиновых спорткаров как можно дольше и подходит к электрификации без спешки. Линейка N по-прежнему ориентируется на удовольствие от вождения, ставя его выше современных трендов, и стремится сохранить баланс между мощностью, весом и эмоциями за рулём.
