В ЕС с 2025 года ограничат доступ СТО к данным автомобилей — ремонт подорожает.
С сентября 2025 года в странах Евросоюза вступает в силу новый цифровой регламент Data Act, который существенно усложнит работу независимых автосервисов. Согласно новым правилам, доступ к данным современных автомобилей будет контролироваться производителями, и даже для удаления простой ошибки с панели приборов потребуется подключение к фирменным серверам — фактически, визит в официальный сервис станет обязательным.
По мнению экспертов автомобильного издания 32CARS.RU, это может привести к росту стоимости ремонта на 25% и выше. Всё больше новых машин требуют программной активации деталей и подписок на удалённое программное обеспечение. По информации ассоциации CLEPA, уже сейчас до 20% комплектующих нуждаются в онлайн-разрешении для установки — речь идёт не только о сложной электронике, но и о таких элементах, как тормоза, аккумуляторы и даже лампы.
Ассоциации автопроизводителей, дистрибьюторов и сервисных компаний выражают обеспокоенность: новый регламент может привести к монополизации авторизованных центров, сократить доступный выбор для автовладельцев и значительно увеличить расходы на обслуживание. ЕС аргументирует изменения соображениями кибербезопасности, однако эксперты считают, что речь идёт о стремлении производителей контролировать рынок послепродажного сервиса.
Если инициативу не пересмотрят, привычные форматы ремонта в частных мастерских и «гаражный» сервис в Европе могут исчезнуть уже в ближайшие годы.
