Электромагнитные показатели Tesla не только соответствуют международным и китайским стандартам, но и заметно ниже.
Вице-президент Tesla Тао Линь развеяла распространённый миф о якобы вредной «радиации» в электромобилях. По её словам, электромагнитное излучение в салоне Tesla Model 3 составляет всего 0,08–1,30 микротесла в области головы водителя и пассажира. Это в 30–100 раз меньше, чем излучение от обычного электропледа, подключённого к розетке.
Представитель компании подчеркнула, что уровень электромагнитных полей в автомобилях Tesla не только соответствует международным и китайским нормативам, но и значительно ниже, чем у многих бензиновых моделей. Согласно независимым тестам Китайского автотехнического института, Model 3 получила 100 баллов по шкале безопасности, а Model Y — 98,6.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, такие результаты стали возможны благодаря техническим решениям: применению экранированных кабелей, вынесенным антеннам, грамотной укладке электропроводки и использованию маломощных Bluetooth-модулей. Даже для людей с кардиостимуляторами пребывание в электромобилях Tesla безопасно.
Компания подчёркивает, что опасения относительно электромагнитных рисков не имеют научного подтверждения. В условиях ускоренного перехода к электрическому транспорту важно ориентироваться на проверенные данные, а не распространять домыслы.
