Первое, о чём важно помнить: прицеп должен быть зарегистрирован и иметь номерные знаки.
С наступлением лета всё больше россиян отправляются в путешествия на автомобилях, часто с прицепами — будь то автодома, платформы с мотоциклами, лодками или квадроциклами. Однако перед поездкой стоит освежить в памяти правила буксировки — чтобы отдых не обернулся штрафами и неожиданными проблемами на дороге, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Как поясняет автоюрист Сергей Сухоруков, прицеп должен быть официально зарегистрирован и иметь номерные знаки. Отдельный полис ОСАГО на него не требуется, но при оформлении страховки на автомобиль важно сообщить страховщику, что машина будет использоваться с прицепом. Техосмотр обязателен только для грузовых прицепов — легковые (массой до 3,5 тонн) от этой процедуры освобождены.
Важно также убедиться, что ваш автомобиль вообще допускает буксировку — это указано в одобрении типа транспортного средства (ОТТС) и на заводской табличке автомобиля. Масса прицепа — как с тормозной системой, так и без неё — должна соответствовать этим данным.
Управлять автомобилем с прицепом разрешено только водителям, имеющим соответствующие категории прав: B, BE, C, CE, D или DE.
Нарушение правил буксировки может обернуться ощутимыми санкциями. Так, за управление прицепом без нужной категории можно получить штраф до 15 000 рублей. Если прицеп не зарегистрирован — это грозит штрафом в 500–800 рублей, а при повторном нарушении — лишением прав до трёх месяцев. За неисправные фонари или неправильную укладку груза также предусмотрен штраф — 500 рублей.
