Дизайн VDX унаследован от платформы Neue Klasse, но переосмыслен в духе BMW M: фары-щели, расширенные арки, прижатый к земле кузов.
Немецкий автопроизводитель BMW официально представил концепт-кар VDX — самый мощный электромобиль, когда-либо созданный маркой. Новинка оснащена четырьмя электромоторами с общей мощностью 1700 лошадиных сил, что делает её в два раза мощнее, чем грядущая серийная модель M3 EV, чей дебют намечен на 2028 год, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Концепт построен на основе платформы Neue Klasse, однако получил оригинальную спортивную интерпретацию в духе подразделения BMW M. VDX отличается агрессивным дизайном: узкие фары, расширенные колесные арки и заниженный кузов подчёркивают его динамический потенциал и аэродинамическую эффективность. Платформа нового поколения не только улучшает ходовые качества, но и служит основой для внедрения передовых технологических решений.
Несмотря на то что VDX не планируется к серийному производству, он станет демонстрационной площадкой для технологий, которые найдут применение в будущих моделях бренда — от кроссоверов iX3 M до электрических седанов нового поколения. BMW позиционирует концепт как образец возможного будущего, где мощность и удовольствие от вождения достигаются без использования традиционных двигателей внутреннего сгорания.
Ожидается, что на основе решений, представленных в VDX, в ближайшие годы BMW продолжит развивать линейку спортивных электромобилей.
