Версия Ultra Sport получила агрессивный обвес, подчёркивающий динамичный стиль седана.
На китайском рынке дебютировала обновлённая версия электромобиля Aito S7 — Ultra Sport, разработанная совместно компаниями Huawei и Seres. Одной из ключевых особенностей новинки стала батарея ёмкостью 100 кВт·ч, обеспечивающая до 703 километров хода без подзарядки по оптимистичному китайскому циклу CLTC. По этому показателю Aito S7 Ultra Sport становится одним из лидеров среди электроседанов в своём классе, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Модификация Ultra Sport отличается более агрессивным внешним обликом — автомобиль получил спортивный обвес, подчёркивающий динамичный характер модели. По информации разработчиков, аналогичный комплект дизайна будет предлагаться и для других версий Aito S7. Новинка ориентирована на тех, кто ценит как высокие технологии, так и выразительный внешний вид.
Начальная стоимость Aito S7 Ultra Sport составляет 329 800 юаней, что эквивалентно примерно 33 тысячам долларов США. Таким образом, модель напрямую конкурирует с Tesla Model 3, предлагая при этом расширенный функционал и внушительный запас хода.
