Бум электромобилей в Европе: баланс сил сместился не в пользу ДВС

В марте доля электромобилей, гибридов и подключаемых гибридов достигла 59,2% от всех новых регистраций.

Авторынок Европы продолжает демонстрировать рост. По данным за март 2025 года, продажи новых автомобилей увеличились на 2,8%, достигнув отметки в 1,42 миллиона единиц. Согласно анализу отчётности Евросоюза, проведённому изданием SPEEDME.RU, ключевым фактором роста стал стремительно увеличивающийся спрос на электромобили. Продажи автомобилей с электрическим приводом выросли на 23,6%, что позволило компенсировать снижение интереса к традиционным бензиновым и дизельным моделям.

Среди рынков положительную динамику показали Великобритания с ростом в 12,4% и Испания, где продажи выросли на 23,2%. В то же время Франция и Германия зафиксировали незначительное снижение объёмов реализации новых машин.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, процесс перехода европейского автопарка на альтернативные силовые установки ускоряется. В марте доля электромобилей, гибридов и подключаемых гибридов достигла 59,2% от общего количества новых регистраций, тогда как годом ранее этот показатель составлял 49,1%. Такая тенденция отражает адаптацию рынка к ужесточающимся экологическим требованиям и высокую заинтересованность потребителей в экологичных решениях.

Среди автопроизводителей наибольший прирост показал Volkswagen с ростом в 10,3%, за ним следует Renault, увеличивший продажи на 13%. Концерн Stellantis, напротив, показал снижение объёмов реализации на 5,9%. Продолжает терять позиции Tesla — уже третий месяц подряд. В марте продажи сократились на 28,2%, а доля марки на рынке снизилась до 2% против 2,9% годом ранее. Спад связывают с обострением конкуренции и логистическими задержками.

Дополнительные риски для европейского автопрома формируются на фоне геополитических напряжений. Торговое противостояние между США и Китаем и возможность введения новых пошлин со стороны американской администрации создают неопределённость для глобальных производителей. Тем не менее интерес европейских потребителей к электромобилям сохраняется на высоком уровне, чему способствует как снижение цен на отдельные модели, так и жёсткая экологическая политика ЕС.