Весной 2025 года Volkswagen столкнулся с неожиданным успехом — новый Tiguan, выпущенный в 2024 году, стал настоящим хитом по всей Европе. Спрос на кроссовер резко возрос, и завод в Вольфсбурге оказался перегружен.
Весной 2025 года Volkswagen столкнулся с неожиданным успехом — новый Tiguan, выпущенный в 2024 году, стал настоящим хитом по всей Европе. Спрос на кроссовер резко возрос, и завод в Вольфсбурге оказался перегружен. Очередь на модель продолжает расти, а сама она вернула себе статус «народного автомобиля», который, казалось бы, был потерян в последние годы.
Для того чтобы справиться с этим наплывом, руководство концерна приняло решение о введении 16 дополнительных рабочих смен по выходным с мая по июль. Это должно помочь сократить сроки поставок, особенно на фоне того, что на тех же линиях выпускаются такие популярные модели, как Golf и Tayron. Наибольшую нагрузку испытали цеха окраски и финальной сборки.
Тигуан снова подтвердил свою популярность, став знаковым автомобилем для Volkswagen в сложный для компании период. Продажи модели выросли на 5% уже в первом квартале 2025 года, что стало важным сигналом для концерна: покупатель по-прежнему ценит практичные, узнаваемые и универсальные автомобили без излишних технологий и сложных решений. Третье поколение Tiguan попало прямо в «нерв» времени, снова став «золотым стандартом» европейского кроссовера — удобным, вместительным и с умеренной дозой технологий. В мире, где электрификация и цифровизация становятся порой излишними, именно Tiguan оказался автомобилем, который соответствует реальным запросам тысяч водителей, как заметили эксперты из издания 32CARS.RU.
