В 2024 году итальянский бренд Maserati столкнулся с серьёзным падением спроса — продажи упали более чем вдвое и составили лишь 11 300 автомобилей против 26 600 годом ранее. Причиной стало охлаждение интереса к электромобилям.
В 2024 году итальянский бренд Maserati столкнулся с серьёзным падением спроса — продажи упали более чем вдвое и составили лишь 11 300 автомобилей против 26 600 годом ранее. Причиной стало охлаждение интереса к электромобилям, несмотря на агрессивное продвижение линейки Folgore. Поклонники марки всё ещё отдают предпочтение традиционным моделям с ДВС, находя в них ту эмоциональность и драйв, которыми славится Maserati.
По информации 32CARS.RU, покупатели не спешат пересаживаться на электрические версии — основным барьером стала потеря фирменного звучания мотора. Электродвигатели не могут обеспечить ту же атмосферу, а имитация акустики воспринимается как уступка, а не инновация.
На фоне сокращения финансирования со стороны Stellantis (минус 1,59 млрд евро), компания уже свернула проект электрического суперкара MC20. Кроме того, под угрозой оказались будущие электроверсии Levante и Quattroporte. В 2025 году перед Maserati стоит непростая задача — сохранить характер бренда в условиях перемен.
