KW Automotive прокачала новый BMW M5: меньше клиренс, больше драйва

Новая система не требует расширительных бачков и обеспечивает более широкий диапазон настроек.

Компания KW Automotive представила новую регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90, позволяющую улучшить управляемость и придать автомобилю более агрессивный внешний вид за счёт снижения клиренса на 10–30 мм, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Подвеска V4 предлагает трёхступенчатую регулировку: отдельно настраиваются компрессия на высоких и низких скоростях, а также отбои. Всего предусмотрено 13 уровней настройки компрессии и 16 уровней отбоя, что позволяет точно адаптировать подвеску под разные дорожные условия и предпочтения водителя.

Система не требует использования дополнительных расширительных бачков и предоставляет более широкий диапазон регулировок по сравнению с заводскими электронными решениями. Это делает BMW M5 G90 ещё более точным и эффективным как на треке, так и на скоростных шоссе.

Учитывая, что базовая версия BMW M5 G90 обладает мощностью 717 л.с., новая подвеска позволяет ещё больше раскрыть спортивный потенциал автомобиля.