Цель сотрудничества: интеграция нового лидара в модели Mercedes с последующим запуском в серийное производство.
Mercedes-Benz и Luminar Technologies заключили стратегическое соглашение о разработке нового лидара Halo, открывающее новые перспективы в области автономного вождения. В рамках контракта Mercedes планирует интегрировать датчик в будущие модели автомобилей, а запуск серийного производства ожидается в 2026 году, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Главное отличие Halo от предыдущего поколения Iris — это более компактная конструкция и сниженные производственные издержки. Это позволяет ускорить внедрение технологий автономного вождения в массовый автопром. Halo станет важным элементом системы безопасности и автоматизации в автомобилях Mercedes.
Генеральный директор Luminar Остин Рассел отметил, что цель сотрудничества — обеспечить масштабируемую и эффективную интеграцию лидара в серийные модели. Таким образом, соглашение подчеркивает растущую конкуренцию среди автопроизводителей за лидерство в сфере автономных систем и технологий помощи водителю.
Ранее Mercedes уже использовал решения других производителей, таких как Valeo и Hesai, что обеспечивает компании гибкость в выборе поставщиков. Однако новое партнёрство с Luminar может стать поворотным моментом в стратегии бренда по созданию безопасных и технологичных автомобилей.
На фоне нестабильности глобальных цепочек поставок Luminar рассматривает возможность переноса производства Halo в США. Это поможет снизить зависимость от импорта, уменьшить влияние торговых тарифов и укрепить позиции на внутреннем рынке. В то же время компании предстоит учесть такие факторы, как стоимость труда, логистика и доступ к материалам, чтобы обеспечить экономическую эффективность перехода.
