Хотя манекен избежал удара о переднее сиденье, общая оценка в этом тесте оказалась неудовлетворительной.
Новый седан Kia K4 2025 модельного года, заменивший Forte на рынке Северной Америки, не смог завоевать престижную награду Top Safety Pick+ от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). Причиной стала неудачная оценка в обновлённом краш-тесте с умеренным фронтальным перекрытием, особенно в части защиты задних пассажиров, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
По данным испытаний, плечевой ремень манекена оказался слишком близко к шее, а поясной — расположен слишком высоко, что увеличивает риск травм в области живота. Несмотря на то что контакт с передним сиденьем удалось избежать, общая оценка в данном тесте была признана недостаточной для получения максимальной награды.
В других аспектах безопасности K4 показал себя лучше. Фары получили рейтинг «приемлемо», хотя ближний свет был признан слишком ярким. Система креплений ISOFIX для детских кресел также была оценена как удовлетворительная, несмотря на сложность доступа из-за глубокой посадки в сиденьях.
Тем не менее, K4 заметно превосходит своего предшественника по ряду параметров. У автомобиля более выразительный внешний дизайн, просторный салон и улучшенные динамические характеристики благодаря турбированному мотору мощностью 190 л.с. В США модель предлагается в пяти комплектациях, включая спортивную версию GT-Line с независимой задней подвеской, а стартовая цена составляет от 21 990 долларов.
