Двойной электромотор выдает 428 л.с. и питается от батареи 66 кВт-ч с запасом хода около 400 км.
Ателье Brabus представило новый набор доработок для электрического кроссовера Smart #1, придав модели более спортивный и агрессивный облик. Ключевым изменением стала заниженная на 35 мм подвеска, которая улучшает управляемость автомобиля, при этом сохраняя уровень комфорта на прежнем уровне.
Экстерьер автомобиля получил обновлённый аэродинамический обвес: спойлер с увеличенными воздухозаборниками, боковые дефлекторы и переработанный задний диффузор. Дополняют образ 19-дюймовые легкосплавные диски Monoblock Z — ранее такие использовались на других тюнинг-проектах Brabus.
Интерьер также подвергся косметическим изменениям. В салоне появились алюминиевые педали, подсвечиваемые накладки на пороги с логотипом Brabus и фирменные чёрные велюровые коврики, включая коврик багажного отделения. Техническая часть осталась прежней: двойной электромотор мощностью 428 л.с. и 584 Нм питается от батареи ёмкостью 66 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 400 км по циклу WLTP.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, тюнинг-комплект не поставляется как единое решение — все элементы можно приобрести по отдельности. При этом для некоторых рынков, включая Италию, заниженная подвеска требует дополнительной сертификации.
