Запланированная корректировка расчётной формулы для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, отложена до лета.
С 1 мая 2025 года в России сохраняются действующие ставки утилизационного сбора. Как пишут отраслевые источники, пересмотр формулы расчёта для автомобилей, ввозимых с территории стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), перенесён на лето. Это решение временно сдержит рост цен на новые автомобили, особенно на иномарки, поставляемые по параллельному импорту, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Напомним, последняя индексация утильсбора прошла в январе 2025 года. Тогда наиболее ощутимо выросли ставки для электромобилей — более чем в 20 раз, с 32 600 до 667 400 рублей. Такая же сумма теперь применяется и к легковым автомобилям с бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 1 до 2 литров.
Изначально предполагалось ввести новую методику расчёта утилизационного сбора, которая бы учитывала как себестоимость, так и рыночную цену машины. Это позволило бы сократить схемы льготного ввоза транспортных средств через ЕАЭС. Однако внедрение формулы решено отложить.
Утилизационный сбор остаётся значимым источником поступлений в бюджет. По итогам 2024 года он принёс государству более одного триллиона рублей — на 70% больше, чем годом ранее.
