Модель спроектирована специально для городской логистики, включая доставку посылок, товаров и других грузов.
Компания WeRide получила первые лицензии на проведение дорожных испытаний беспилотных транспортных средств в районе Наньша города Гуанчжоу. Разрешение выдано вскоре после открытия в этом районе «Базы тестирования автономного вождения и демонстрационной зоны интеллектуального транспорта». Теперь первый беспилотный грузовик компании — модель W5 — официально допущен к испытаниям на дорогах общего пользования, сообщает издание 32CARS.RU.
Это достижение стало значимым этапом для WeRide, особенно после публикации в первом квартале новых рекомендаций по тестированию и внедрению автономного транспорта в Наньше. Компания оказалась в числе первых, кому удалось получить такое разрешение, что приблизило её к коммерческому запуску беспилотных грузоперевозок в Китае.
Модель WeRide W5 разработана специально для нужд городской логистики, включая доставку посылок, товаров и других грузов. Грузовик оснащён системой автономного вождения четвёртого уровня (L4), обеспечивающей высокую степень безопасности и надёжности при передвижении по городским улицам. Среди ключевых особенностей — грузовой отсек объёмом 5,5 кубометра, модульная организация внутреннего пространства и запас хода до 220 километров.
Дополнительным преимуществом W5 является возможность управления автоколоннами из единого центра. Один оператор способен контролировать сразу несколько грузовиков, что открывает перспективы масштабной автоматизации городской логистики и существенного сокращения операционных затрат.
