«Атом» — это попытка заявить о новом этапе отечественного автопрома, сделать шаг в сторону актуальных трендов и технологий.
На территории завода «Москвич» замечены предсерийные экземпляры нового российского электромобиля «Атом». Свежие фотографии подтверждают, что сборка модели уже идёт партиями. Хотя на некоторых автомобилях отсутствуют бамперы и крылья, а кузовные панели выполнены по обходным технологиям, это указывает лишь на продолжающуюся отладку производственных процессов, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Наличие десятков почти готовых машин подтверждает: проект продвигается и не остался на стадии анонсов. По официальной информации, серийное производство «Атома» стартует в третьем квартале 2025 года. Первые автомобили получат клиенты, оформившие предзаказ. Стоимость базовой версии составит от 2,5 млн рублей — смелая ставка для новой марки в условиях высокой конкуренции и формирующегося доверия потребителей.
По размерам «Атом» близок к популярным компактным хэтчбекам: длина — 3995 мм, ширина — 1780 мм, дорожный просвет — 170 мм. Варианты комплектаций предусматривают колёса диаметром от 17 до 19 дюймов. Независимая подвеска спереди и сзади должна обеспечить сбалансированное сочетание комфорта и управляемости. Автомобиль оснащён задним приводом, электромотором мощностью 204 л.с. и батареей ёмкостью 77 кВт⋅ч, которая позволит проехать до 500 км на одном заряде. Быстрая зарядка добавит 100 км пробега всего за 8 минут.
«Атом» символизирует стремление российского автопрома к инновациям и соответствию мировым трендам. Насколько успешным окажется этот шаг, покажет рынок. Пока же модель остаётся одной из самых обсуждаемых новинок ближайших лет, вызывая интерес как специалистов, так и автолюбителей.
