Модель привлекла покупателей высокой автономностью, просторным салоном и аэродинамикой.
Volkswagen добилась значительного успеха на европейском рынке электромобилей, где лидером продаж стал седан ID.7, часто называемый «электрическим Passat». Эта почти пятиметровая модель стоимостью около 50 000 евро неожиданно возглавила продажи в Германии и стала особенно популярной среди корпоративных автопарков.
По данным аналитика Маттиаса Шмидта, восемь из десяти самых продаваемых электромобилей в Германии принадлежат группе Volkswagen, а ID.7 стал абсолютным лидером. Основным фактором популярности модели стала высокая автономность: по словам Маркуса Лиенкампа из Мюнхенского технического университета, автомобиль способен преодолевать более 400 км по трассе без подзарядки, что особенно важно для компаний, закупающих машины для своих сотрудников. Кроме того, ID.7 отличается просторным салоном и хорошей аэродинамикой, что делает его удобным для водителей, проводящих много времени за рулём.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, особое внимание покупателей привлёк универсал ID.7 Tourer, который составляет более двух третей всех продаж модели. Впервые с 2018 года Volkswagen обошла Tesla по объёмам продаж электромобилей в Европе: в первом квартале было реализовано 65 679 автомобилей против 53 237 у Tesla. Если учитывать результаты дочерних брендов Audi, Skoda и Cupra, преимущество концерна становится ещё более очевидным.
Тем не менее, успех сопровождался определёнными трудностями. Чистая прибыль Volkswagen в первом квартале снизилась на 37% из-за расходов на реструктуризацию, последствий дизельного скандала и инвестиций в разработку программного обеспечения. Несмотря на это, общие продажи выросли на 1%, а доля электромобилей в Западной Европе достигла 20%.
Для дальнейшего роста компании необходимы не только крупные корпоративные модели, но и более доступные компактные электромобили. В настоящее время Volkswagen разрабатывает модель ID.2 — «электрический Polo», запуск которой ожидается не ранее следующего года.
