Сохранив классические пропорции и задний либо полный привод, новинка получит 800-вольтовую систему и дизайн в стиле концепта Mission R.
Porsche готовится представить новое поколение купе и родстера Cayman, которые впервые станут полностью электрическими. Несмотря на сохраняющийся высокий спрос на бензиновые версии, производитель планирует запустить продажи новинок в 2026 году — как моделей 2027 модельного года. Покупателям предложат варианты как с задним, так и с полным приводом.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, на шпионских снимках с тестов на трассе Нюрбургринг заметны два прототипа с различными колёсными дисками и активным спойлером. Несмотря на переход к электрической силовой установке, автомобиль сохранил традиционные пропорции: длинный капот, низкую посадку и компактный силуэт с элементами «фастбэка». Спереди и сзади останутся багажные отсеки, как у бензиновых версий Cayman.
Электрическая версия будет оснащена 800-вольтовой системой, а зарядный порт разместят под задним спойлером. В дизайне заметны элементы концепта Mission R: воздухозаборники, скошенная линия окон и активные панели для охлаждения.
Интересно, что продажи бензиновых 718 в США в первом квартале практически удвоились. В Европе модель уже сняли с продаж из-за новых требований по кибербезопасности, но в американском сегменте спрос остаётся стабильно высоким.
В компании признают, что добиться такого же живого и точного управления, как у бензинового предшественника, оказалось серьёзной технической задачей. По неофициальной информации, именно это стало причиной переноса дебюта с 2025 на 2026 год. Для поклонников модели это даёт возможность приобрести нынешний 718, пока он ещё доступен.
